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斜拉桥的养护工作，龙游22米桥梁检测车租赁告诉大家重点在哪里。
斜拉桥的养护重点针对索塔、斜拉索、加劲梁等承重构件来进行。
1、索塔
索塔是斜拉桥的主要受力构件，应充分利用施工监控时安装的应力传感器，定期监测索塔根部应力。混凝土索塔要检查混凝土有无裂纹、渗水、表面风化、剥落、漏筋和钢筋锈蚀等。当塔内有钢结构（钢锚箱或钢锚梁）时还应检查钢结构表面油漆是否起皮、是否锈蚀等。
2、斜拉索
斜拉索是斜拉桥的生命线，其养护应重点关注索力是否有异常，如果偏离设计规定值较大，应分析原因。同时应经常检查斜拉索表面的防护层，检测斜拉索钢丝的锈蚀、断丝以及两端的锚具。当安装有斜拉索减振装置时，还应检查其是否处于正常工作状态。
3、加劲梁
跨度小于500米的斜拉桥多为预应力混凝土斜拉桥，其加劲梁为预应力混凝土结构。对于这类结构，应重点关注预应力的有效值（永存应力）、梁体表面是否有裂纹、主梁应力与挠度（线形）的变化，如发现线形变化较大，应分析原因，尽快采取措施。主梁关键截面是否出现裂纹以及裂纹是否超限、梁体表面是否出现缺陷的检查也是的。
跨度大于500米的斜拉桥其加劲梁多采用钢结构，钢结构加劲梁的重点是箱梁节段或桁架杆件的连接。当采用焊接时应定期对焊缝进行检查，看是否出现裂纹；当采用螺栓连接时，应检查螺栓是否松动或出现裂纹。近年来，钢箱梁正交桥面板u肋焊缝出现裂纹的例子越来越多，应成为检查的重点。
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