34CrNi3Mo圆钢是一种高强度合金结构钢，具有优异的综合机械性能和工艺性能。它遵循JB/T6396-2006标准，主要用于高端机械部件的设计和制造，特别是在大型汽轮机整锻低压转子领域有着广泛应用。
化学成分与基础特性
34CrNi3Mo圆钢的化学成分经过精心调配，以确保其卓越的机械性能和工艺稳定性。主要成分包括：
碳（C）：0.30%至0.40%，提供足够的强度和硬度基础。
硅（Si）：0.17%至0.37%，改善铸造性能和焊接性，提高强度和硬度，增强抗腐蚀性能。
锰（Mn）：0.50%至0.80%，显著提高屈服强度和抗拉强度，同时保持良好的韧性。
磷（P）和硫（S）：均不超过0.035%，减少热加工和焊接过程中的热裂纹倾向，提高纯净度和综合性能。
铬（Cr）：0.70%至1.10%，与镍协同作用，提高抗氧化和抗腐蚀性能。
镍（Ni）：2.75%至3.25%，提高耐腐蚀性和耐热性。
钼（Mo）：0.25%至0.40%，进一步增强强度、韧性和耐热性。
力学性能与物理性能
调质处理后的34CrNi3Mo圆钢展现出卓越的力学性能：
抗拉强度：755MPa至900MPa
屈服强度：590MPa至785MPa
伸长率：12%至14%
断面收缩率：32%至40%
冲击韧性值：32J/cm²至55J/cm²
硬度：241HB至341HB
这些性能确保了34CrNi3Mo圆钢在承受高负荷时仍能保持稳定的结构，不易发生变形或断裂。此外，该材料的密度约为7850 kg/m³，热膨胀系数随温度变化较小，热导率和比热容取决于温度，电阻率也随温度变化。
应用领域与热处理工艺
由于34CrNi3Mo圆钢具有优异的综合性能和热处理性能，被广泛应用于多个领域：
航空航天：用于制造发动机叶片、涡轮盘等部件。
汽轮机整锻低压转子：在大型汽轮机中作为关键部件，确保转子的稳定性和安全性。
常见的热处理工艺包括正火、淬火、回火和调质处理等。正火可以细化晶粒，均匀组织，提高机械性能；淬火能提高硬度但降低韧性；回火用于调节硬度与韧性的平衡；调质处理则能兼顾强度和韧性，满足不同的性能要求
